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2018-11-15 18:40 来源:浙江在线

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“九江造”C位出镜 担任大规模海上搜救主角

2018-11-15 07:46:30   作者:陈庆华 曹光钗 包四华  编辑:张璐   来源:浔阳晚报
作家写不出好作品,导演拍不出好电影,责怪审查制度听起来怎么都像是找借口。

  8月30日,具有规模大、科技含量高的“2018年天津市海上突发事件综合应急演习”在天津南疆水域举行。由江西船舶工业“龙头”企业同方江新造船有限公司精心打造、代表我国目前最新技术水平的“双高”(高技术含量、高附加值)应急船舶中的旗舰船——“中油应急103”号,在本次海上应急演习中担纲“主角”,圆满完成了2018年本次海上应急综合演练科目。

  此次演习设置有人员救生、旅客疏散、船舶消防、应急堵漏、医疗救护、污染监控、应急清污等多项综合演习科目。“双高”船舶“中油应急103”号,在搜寻救助落水人员、甲板紧急医疗救护、配合直升机转移伤员、配合转移失事轮船旅客等科目演练方面,表现突出、大显身手。

  本次应急演习包括有客船、油船、公务船艇、专业救助船、清污船、消防船等在内的共24艘船舶,2架直升机、2架无人机以及搜救志愿者队伍等应急力量参加,参演人员达220余名。演习检验了应对复杂海上突发事件的快速反应能力、协同作战能力和应急处置效率,对进一步提升辖区海上突发事件应急处置能力具有重要意义。

  同方江新造船借助院士工作站的人才智力聚集效应和清华同方的科技品牌优势,为中国石油海上应急救援响应中心成功打造的“中油应急103”船,集溢油回收、海上消防及搜救等多功能于一体,是目前国内最为领先的海上溢油回收、应急救助船。该船总长78.8米,型宽15米,型深5.6米,航速15节,续航力5000海里,自持力15天,适于近海航区及B1级冰区航行,可以满足40厘米以下冰区作业需求,抗风等级达到12级。该“双高”船可作为溢油污染事故应急处理指挥中心,负责协调国家Ⅱ级以上海上突发事件时的应急救援,可在海上发生重大溢油事故时进行有效的现场指挥、调度及应急溢油回收工作,具有全天候、全方位的搜寻能力。

  “中油应急103”船配备有自动化的操控系统,功能齐备的导航、通信和全方位的观察、监视、搜索设备,先进的海上电子搜救装置,有效的溢油围控和回收设备,以及功能齐全的海上人命救助、FFI消防灭火系统,具有海上开阔水域溢油污染事故的处理、实施快速有效的海上溢油围控及清除作业、溢油水面消防作业、火灾扑救、事故船舶人命救助、重大工程项目守护等多项功能,甲板尾部开阔处可供直升机悬停。

  据悉,同方江新致力于用高新技术造船,造高新技术船,该公司成功建造的“双高”船舶“中油应急103”号,还代表国家参加了“2016年西北太平洋行动计划中韩海上溢油应急联合演习”,并圆满完成了“海上消防救助、溢油围控、溢油清除和岸滩溢油防护”等科目的应急处置作业演练。

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